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南航國(guó)航月底同時(shí)接收首架C919,國(guó)產(chǎn)飛機(jī)大規(guī)模商用還有多遠(yuǎn)

南航國(guó)航月底同時(shí)接收首架C919,國(guó)產(chǎn)飛機(jī)大規(guī)模商用還有多遠(yuǎn)

2024-08-30 08:28

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導(dǎo)讀:國(guó)航的首架?chē)?guó)產(chǎn)C919客機(jī)與南航同一天交付,兩家航司均訂購(gòu)了100架C919飛機(jī)。




作者 | 第一財(cái)經(jīng) 陳姍姍


8月28日,南方航空(600029.SH)將在上海接收其首架?chē)?guó)產(chǎn)C919客機(jī)。

這是南航22日通過(guò)其官方渠道發(fā)布C919籌備視頻時(shí)透露的消息,南航表示“距離南航首架C919入列還有6天”。

第一財(cái)經(jīng)記者同時(shí)獲悉,中國(guó)國(guó)航(601111.SH)的首架?chē)?guó)產(chǎn)C919客機(jī)與南航同一天交付,不過(guò)兩家航司的C919飛機(jī)首航時(shí)間尚未確定。

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C919飛機(jī)交付提速


東航作為國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的全球首發(fā)用戶,目前已有7架C919在執(zhí)行商業(yè)航班。

今年上半年,南航和國(guó)航也分別向中國(guó)商飛訂購(gòu)100架C919,據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,目前兩家航司已為接收C919飛機(jī)做好了相關(guān)準(zhǔn)備。

其中,南航表示首批8名機(jī)長(zhǎng)已在7月份中國(guó)商飛完成C919轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練,這也是中南地區(qū)首批改裝C919的學(xué)員。

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國(guó)航則在最近幾天連續(xù)通過(guò)其官方微博發(fā)布C919相關(guān)視頻,包括首批C919飛行員,乘務(wù)員和機(jī)務(wù)的準(zhǔn)備工作。

國(guó)航官網(wǎng)此前還公布了C919的艙位布局圖,分為兩艙共158座,其中公務(wù)艙8座,經(jīng)濟(jì)艙150座。其中經(jīng)濟(jì)艙相較于東航和南航的156座減少6個(gè)座位,是目前最寬松的C919客艙布局。

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另?yè)?jù)記者了解,海航航空旗下的金鵬航空也將在今年四季度接收首架C919客機(jī),公司計(jì)劃引進(jìn)30架C919飛機(jī),目前已組建C919國(guó)產(chǎn)民機(jī)中心,完成兩期共計(jì)37名維修工程人員的C919機(jī)型培訓(xùn),并將于8月底陸續(xù)開(kāi)始飛行、乘務(wù)、安保人員的培訓(xùn)工作。

而作為全球首家C919用戶的中國(guó)東航,目前已擁有7架C919飛機(jī)。自2023年5月28日實(shí)現(xiàn)C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái),截至8月初,東航的C919機(jī)隊(duì)已累計(jì)執(zhí)行商業(yè)航班3133班,承運(yùn)旅客近42萬(wàn)人次。執(zhí)飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—西安咸陽(yáng)、上海虹橋—廣州白云、西安咸陽(yáng)—北京大興5條定期航線。

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C919未來(lái)產(chǎn)能規(guī)劃


除了國(guó)內(nèi)航司的訂單,中國(guó)商飛公司還獲得來(lái)自海外的文萊騏驥航空的30架飛機(jī)大單,其中也包括5架C919飛機(jī)。

此外,高原運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)最豐富的西藏航空也與中國(guó)商飛簽署50架?chē)?guó)產(chǎn)大飛機(jī)高原型飛機(jī)訂單,其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飛機(jī)。

早在2023年9月,中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)賀東風(fēng)就透露,C919的訂單數(shù)量已達(dá)到1061架,后續(xù)該飛機(jī)的發(fā)展包括縮短型到加長(zhǎng)型,覆蓋的座級(jí)會(huì)從130座到240座。

不過(guò)據(jù)記者了解,這超過(guò)千架的C919訂單并不都是確認(rèn)訂單,但最近兩年新簽署的C919訂單,則都是交了定金的確認(rèn)訂單。交了定金也意味著,C919的交付工作也要切實(shí)履行起來(lái),中國(guó)商飛的產(chǎn)能也要開(kāi)始爬坡放量。

對(duì)于C919飛機(jī)未來(lái)的產(chǎn)能規(guī)劃,中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理張玉金曾在去年透露,C919的規(guī)劃是未來(lái)五年,年產(chǎn)能計(jì)劃到達(dá)150架。

不過(guò),中國(guó)商飛相關(guān)人士也對(duì)記者指出,任何新研發(fā)飛機(jī)的交付節(jié)奏都是從小批量交付到大批量交付,產(chǎn)量的提升也將是一個(gè)緩慢的過(guò)程,因此,C919飛機(jī)在第一年的交付量不會(huì)太多,后面會(huì)逐年提升。

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